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LA CESANA-SESTRIERE 2012 IN CALENDARIO IL 7 E 8 LUGLIO

“31^ Cesana-Sestriere” Gara internazionale valida per il “Campionato Europeo ed Italiano di Velocità in Salita per Autostoriche”

L’incredibile successo riscontrato, anche nella quinta edizione della rinata Cesana-Sestriere, è stato sicuramente di grande stimolo per proseguire sugli obiettivi che si erano prefissati e che hanno portato l’Automobile Club di Torino ad impegnarsi nell’organizzazione della “31^ Cesana-Sestriere” in calendario dal 6 all’ 8 luglio 20112.Per questa edizione 2012 è prevista la partecipazione di oltre 130 Concorrenti, con automobili di grandissimo interesse storico e sportivo, e con un seguito di oltre 500 persone tra meccanici, assistenza e familiari che porteranno ad una importante ricaduta turistica ed economica per l’intera vallata.

IL SENESE UBERTO BONUCCI È IL VINCITORE DELLA TRENTESIMA EDIZIONE DELLA CESANA-SESTRIERE

Uberto Bonucci trionfa per la seconda volta alla Cesana-Sestriere percorrendo il tracciato di gara in 4'53’’99. Il pilota senese è il vincitore della trentesima edizione di questa cronoscalata di auto storiche e si è aggiudicato la corsa con la stessa Osella PA9/90 con la quale già nel 2007 aveva bruciato tutti sul tempo. I vincitori degli altri raggruppamenti sono, per il primo, riservato alle vetture costruite prima del 1969, Mario Sala su una Porsche 906. Per il secondo, quello delle auto costruite fino al 1975, si è aggiudicato la vittoria Massimo Perotto su Porsche 911. Il successo nel terzo raggruppamento è andato, e non poteva essere altrimenti, a Bonucci. I risultati di questa competizione adesso saranno validi sia ai fini del “Campionato Italiano di velocità in salita” sia nel “Campionato Europeo della Montagna“.

RIVIVI LA CESANA SESTRIERE ATTRAVERSO DUE SERVIZI IN ANTEPRIMA DI SESTRIERE LIFE

Le emozioni della 29° edizione della Cesana- Sestriere e della 1° edizione della Cesana-Sestriere Experience, concorso dinamico di eleganza per auto storiche, rivivono in un servizio proposto in anteprima web sul magazine Sestriere Life.

SCARICA IL SERVIZIO DEDICATO ALLA CESANA SESTRIERE

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BONUCCI (OSELLA) IL PIU’ VELOCE NELLE PROVE DEL SABATO

PRIMA GIORNATA DI PROVE PER LA 30° CESANA-SESTRIERE - Giornata di prove oggi alla Cesana- Sestriere, in attesa della competizione di domani, la storica cronoscalata di auto d’epoca giunta alla sua trentesima edizione. Il miglior risultato nella prima manche è stato quello di Uberto Bonucci (Osella Averna PA9/90) con un tempo di 5’12’’03, che si è riconfermato anche nella seconda manche con un crono di 5’00’’87, limando quasi una dozzina di secondi dal primo run.

LA CESANA-SESTRIERE ACCENDE I MOTORI DALL'8 AL 17 LUGLIO

POCHI GIORNI AL VIA - Cresce l’attesa per la 30° edizione della celebre cronoscalata, la Cesana-Sestriere, organizzata dall’Automobile Club Torino insieme al Consorzio Motori Miti e Montagne, che avrà luogo nel week end dell’8, 9 e 10 luglio e proseguirà con la Cesana Sestriere Experience Memorial Gino Macaluso il fine settimana successivo (15, 16 e 17 luglio).

La Cesana-Sestriere è un appuntamento annuale diventato ormai grande protagonista dello scenario automobilistico italiano e internazionale, un vero e proprio punto di riferimento nel settore, accompagnato per la seconda edizione dal concorso dinamico di conservazione e restauro, in memoria di Gino Macaluso.

CESANA-SESTRIERE: LA CORSA DEI CAMPIONI

Il 1900 segna la nascita ufficiale delle grandi corse in salita italiane. La culla di questa specialità è il Piemonte, con “piste” naturali che si arrampicano sulle sue montagne; la mente ed il cuore che animano la nuova passione sono quelli dell’Automobile Club Torino. I 5 chilometri che dividono Madonna del Pilone da Pino Torinese sono quelli che il 21 aprile 1900 hanno misurato la bravura dei pionieri automobilistici. Poi sono arrivate la Sassi-Superga e la Susa-Moncenisio, le corse in salita che hanno richiamato la sfida tra le poche automobili circolanti nel 1902.
A queste si sono aggiunte in seguito la Garessio-San Bernardo, la Biella-Oropa e, appena al di là dei confini piemontesi, la Aosta-Gran San Bernardo.

LA CESANA-SESTRIERE PER I 150 ANNI DELL’UNITÀ D’ITALIA

TRENTA EDIZIONI ALLE SPALLE E MEZZO SECOLO DI VITA! - La CESANA-SESTRIERE è una delle gare automobilistiche con più storia e tradizione in Italia, patria di motori e competizioni. La prima edizione risale al 1961 e venne organizzata ed inserita nei festeggiamenti dei 100 anni dell’Unità d’Italia. A mezzo secolo di distanza, dall’ 8 al 17 luglio 2011, la 30° CESANA-SESTRIERE, gara di velocità in salita per auto storiche valida per il campionato Europeo ed Italiano, entra ancora una volta di diritto nelle pagine di storia del nostro Paese per festeggiare il 150° compleanno dell’Italia.Lo scorso anno la manifestazione si è trasformata in una vera e propria festa dei motori: la CESANA SESTRIERE 2010 è stata impreziosita dal debutto della Cesana-Sestriere Experience, magnifica passerella di vetture storiche.Gli oltre 30.000 spettatori, i dieci giorni in quota e le varie manifestazioni hanno confermato la bontà della strada intrapresa a partire dall’assetto societario.

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