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108 AUTOMOBILI D’EPOCA ALLA CESANA-SESTRIERE EXPERIENCE MEMORIAL GINO MACALUSO

DSC_4307Con le verifiche tecniche e sportive di ieri, oggi sabato 16, la Cesana-Sestriere Experience Memorial Gino Macaluso, entra nel vivo con la prima e la seconda sfilata di automobili d’epoca. Il concorso di conservazione e restauro che si concluderà domani con la terza sfilata, vede questa edizione protagonista con 108 automobili iscritte, quasi 40 in più rispetto all’anno passato. Sempre domani a Sestriere verranno premiate le autovetture in base ad alcuni specifici requisiti: rarità e importanza del modello, livello di originalità e conservazione, qualità del restauro e epoca del veicolo.
Questa edizione è dedicata a Gino Macaluso, Imprenditore tra i più autorevoli nel mercato internazionale dell’alta orologeria, scomparso meno di un anno fa, Presidente e Amministratore Delegato del gruppo Sowind. Appassionato collezionista di automobili antiche, pilota professionista, medaglia d’argento del Coni come Campione Europeo di Rally nel 1972 e Campione Italiano nel ’73 è stato presidente Club Italia, Presidente CSAI e Presidente CIK-FIA (Commissione Internazionale di karting della Federazione internazionale dell’automobile).
Tra le automobili in concorso si segnalano le 18 Osella, dalla PA3 del 1970 alla FA30 di Simone Faggioli che attualmente guida la classifica del Campionato Europeo ed Italiano. Quattro auto del collezionista Gino Macaluso guidate dalla moglie Monica e dai figli Massimo e Stefano: una  Lancia Delta Integrale 16 V Martini Racing del 1995, una Fiat 124 Spider 1600 del 1971, una Fiat 124 Abarth Spider 1800 del 1973,  una Fiat Abarth Spider  X1I9 Prototipo del 1974.
Ma soprattutto l’elegante Peugeot Darl-Mat del francese André Cholley, la Bugatti 35 degli anni Venti, una Ford GT 40, la Lotus Seven degli anni Sessanta, sportiva ed essenziale.  Sarà possibile ammirare anche le potenti monoposto a cominciare dalla Ferrari F1 126 C4 con la quale ha corso Michele Alboreto nel 1984.
Oppure la Tecno Formula 2 di Beppe Bianchini, con la quale ha corso Francois Cevert, la Formula 1 del 1954 Lancia Marino, la Lola Formula 3000 le Formula Abarth e Italia. E ancora le regine delle cronoscalate, le sport, rappresentate dalla Maserati 200 SL degli anni Cinquanta e l’ultima Ferrari Sport, la Ferrari 333 SP.

Oltre alle prove del concorso tra gli eventi della giornata si segnalano, la presentazione del libro sulla vita di Enzo Osella scritto da Gianni Tomazzoni, la gara di golf di diciotto buche sui green più alti d’Europa del Sestriere con oltre 40 iscritti, la 20.000 pieghe, raid stradale valido per il campionato italiano Gran Fondo e la cena di beneficienza per la raccolta fondi per la Fondazione Fibrosi Cistica.

AL VIA LA SECONDA EDIZIONE DELLA CESANA-SESTRIERE EXPERIENCE MEMORIAL GINO MACALUSO 15-16-17 LUGLIO

FERRARI_F1_MONDIALE_1984AL VIA ANCHE LA FERRARI F1 DEL MONDIALE 1984 –  Dopo la Cesana-Sestriere, la storica cronoscalata in salita, che ha visto trionfare lo scorso fine settimana il pilota senese Uberto Bonucci, è giunto il momento della Cesana Sestriere Experience Memorial, Gino Macaluso.
Uno dei rari concorsi di conservazione e restauro di auto d’epoca in Italia che quest’anno dal 15 al 17 luglio è dedicato alla memoria di Gino Macaluso, imprenditore tra i più autorevoli nel mercato internazionale dell’alta orologeria, scomparso meno di un anno fa, Presidente e Amministratore Delegato del gruppo Sowind.
Appassionato collezionista di automobili antiche, sportivo, pilota professionista, medaglia d’argento del Coni come Campione Europeo di Rally nel 1972 e Campione Italiano nel ’73 è stato presidente Club Italia, Presidente CSAI e Presidente CIK-FIA (Commissione Internazionale di karting della Federazione internazionale dell’automobile).
Sono già un centinaio i piloti iscritti alla manifestazione, tra cui  Simone Faggioli, il noto leader e campione europeo e italiano di salita, Giorgio e Fabio Francia, rispettivamente padre e figlio. Il primo ex Campione Europeo ed ex pilota ufficiale Osella e Alfa Romeo, il secondo leader del Campionato Italiano Prototipi. Inoltre il vincitore della Cesana-Sestriere di quest’anno, Uberto Bonucci, Maurizio Roasio, gentlemen driver, vincitore di molte gare in salita, Gianni Varese e Stefano Di Fulvio vincitore della Cesana – Sestriere 2009.

Tra le automobili da ricordare, 18 Osella, dalla PA3 del 1970 alla FA30 di Simone Faggioli che attualmente guida la classifica del Campionato Europeo ed Italiano. Quattro auto del collezionista Gino Macaluso guidate dalla moglie Monica e dai figli Massimo e Stefano: una  Lancia Delta Integrale 16 V Martini Racing del 1995, una Fiat 124 Spider 1600 del 1971, una Fiat 124 Abarth Spider 1800 del 1973,  una Fiat Abarth Spider  X1I9 Prototipo del 1974. Quest’ultima che quest’anno ritorna su iniziativa dell’AC Torino a Sestriere, è la vettura con cui Gino Macaluso, insieme a Clay Regazzoni, prese parte al Giro d’Italia.
E ancora una Ford GT 40, l’elegante Peugeot Darl-Mat del francese André Cholley, la Lotus Seven degli anni Sessanta, sportiva ed essenziale.  Sarà possibile ammirare anche le potenti monoposto a cominciare dalla Ferrari F1 126 C4 con la quale ha corso Michele Alboreto nel 1984. Oppure la Tecno Formula 2 di Beppe Bianchini, con la quale ha corso Francois Cevert, la Formula 1 del 1954 Lancia Marino, la Lola Formula 3000 le Formula Abarth e Italia. Oppure le regine delle cronoscalate, le sport, rappresentate dalla Bugatti 35 degli anni Venti, dalla Maserati 200 SL degli anni Cinquanta e l’ultima Ferrari Sport, la Ferrari 333 SP.
Un fine settimana ricco di eventi e iniziative per tutti i gusti per coinvolgere attivamente e direttamente visitatori e spettatori che affolleranno le strade e le piazze di Sestriere: le gare di golf di diciotto buche sui green più alti d’Europa del Sestriere, la giornata benefica di sabato 16 luglio dedicata alla Fondazione per la Ricerca sulla Fibrosi Cistica Onlus (www.fibrosicisticaricerca.it) suggellata dalla presenza di Matteo Marzotto Vicepresidente di FFC e grande sportivo, la 20.000 Pieghe, motoraduno non velocistico con oltre 140 moto  provenienti da tutta Italia, la giornata benefica, l’Osella Day alle 17,30 con la presentazione insieme a Ezio Zermiani del libro omaggio ai 50 anni di storia motoristica del grande Enzo Osella scritto da Gianni Tomazzoni.
Questa edizione della Cesana-Sestriere iniziata l’8 luglio e che si concluderà il 17, non è solo un appuntamento sportivo, ma soprattutto un appuntamento dedicato agli appassionati e rivolto al grande pubblico, dai curiosi alle famiglie, dai turisti ai bambini.

Orari Cesana Sestriere Experience
Sabato 16 luglio  
Partenza 1° sfilata dalle ore 10.00 da Cesana
Partenza 2° sfilata dalle ore 15.00 da Cesana

Domenica 17 luglio  
Partenza 3° sfilata dalle ore 10.30 da Cesana
Premiazioni ore 14.30 Sestriere, Piazza Agnelli