Ospiti Speciali
La manifestazione
La Cesana-Sestriere è una delle cronoscalate automobilistiche più prestigiose d'Europa. Nata nel 1961 sulle strade che collegano Cesana Torinese a Sestriere, attraversa 10,4 km di tornanti alpini con un dislivello di 685 metri, offrendo uno spettacolo unico tra le montagne del Piemonte.
Organizzata dall'Automobile Club Torino sotto l'egida della FIA e della ACI Sport, la gara richiama ogni anno piloti professionisti e appassionati da tutta Europa, che si sfidano lungo un percorso entrato nella leggenda del motorsport italiano. Il record della salita appartiene a Mauro Nesti, che ha saputo conquistare ben 9 vittorie nel corso della sua carriera.
Intervista a STEFANO MOSSINO presidente CONI Piemonte
PIEMONTE TERRA DI SPORT
Più di mezzo milione di persone pratica sport nella nostra regione. Grande collaborazione del CONI con l’ACI nell’ambito dell’automobilismo
Qual è la situazione della pratica sportiva in Piemonte?
“Nella nostra regione lo sport è molto diffuso. Gli atleti tesserati CONI sono 521.000, di cui 193,363 agonisti, ai quali si aggiungono quelli che praticano sport nell’ambito delle ETS, che fanno attività per tutti a livello amatoriale. Sono 4152 società iscritte e 265 altri nuclei di società sportive, con 40.942 dirigenti, 22.113 tecnici, 7231 ufficiali di gara, 1124 dirigenti federali e collaboratori vari”.
Sono dati molto importanti. Il Piemonte come si inserisce in ambito nazionale?
“Ci troviamo sostanzialmente dietro solo la Lombardia, Veneto e Lazio, sostanzialmente quasi al pari con l’Emilia Romagna. Il dato interessante è che abbiamo una presenza molto diffusa su tantissimi sport”.
E a livello risultati?
“Molto buoni, soprattutto nel nuoto, nel volley, nell’atletica leggera nello sci, ma anche in specialità meno note come lo sci nautico, la ginnastica artistica. Per me è molto bello che le federazioni dei vari sport condividano sul territorio i risultati. Condividere fagocita tutte le altre discipline e porta a una diffusione dello sport a tutti i livelli, oltre a un’elevata qualità della dirigenza sia a livello di società sportive sia di federazioni”.
A livello di organizzazione delle varie federazioni, con l’automobilismo come si trova?
“Il rapporto è sicuramente eccellente sia con l’organismo regionale, attraverso il suo presidente Piergiorgio Re e con il direttore Barbara Aguzzi, ma anche con gli organismi territoriali. Con l’Automobile Club di Torino e delle varie province c’è un corretto e ottimo rapporto istituzionale nel riconoscimento, ovviamente, di quelle che sono le rispettive competenze, abbinato a una sinergia e un’interazione costante su quelle che sono le necessità, perché ovviamente l’automobilismo ha delle situazioni di necessità particolari. L’altro aspetto è quello della particolarità di questo sport quindi, quello che secondo me è importante nell’ambito del rapporto, non è solo la nostra presenza agli eventi che è sicuramente importante per dare rilievo alla manifestazione, ma un rapporto sinergico costante per cercare di individuare quelle che sono le opportunità. Ad esempio, a livello educativo l’automobilismo piò essere importante per la sicurezza stradale”.
Quindi sarà presente alla Cesana-Sestriere?
“È un appuntamento al quale non manco da quando sono entrati in carica. Un evento importante per il territorio, perché è conosciuto a livello internazionale e lega a mio avviso tre aspetti essenziali: la passione sportiva, la valenza turistica per una visione di implementazione e di sviluppo turistico dei territori. Chi li ha conosciuti partecipando all’evento potrà poi tornare anche per motivi non strettamente collegati all’evento stesso. Il terzo motivo di importanza e di particolarità di questa manifestazione è il legame anche con la società cioè con tutto quello che sono le auto da corsa storiche, che in qualche modo danno anche un’importanza fondamentale a quello che è tutto il settore automobilistico territoriale, anche sotto un profilo di visione e di tradizione storica che ha un’importanza essenziale nell’ambito del panorama automobilistico”.
